他还能继续穿着粉色领骑衫。
但明眼人都看得出来,李柏这个总成绩第一的位置,已经是岌岌可危了!
......
“完了,拉闸,我还想着李柏能拿环意总冠军呢!谁知道,才休息一天,他就赢不了了!”
“还真的是前面赢得再多都没用,后面赢才是真的赢,哎,这几场比赛看得心好堵。”
“关键不是李柏不想赢,也不是李柏体力跟不上了,他就纯纯地被针对,纯纯得赢不了比赛。”
国内的网友们终于不是之前那种兴奋愉快的状态。
连续几场失利,连续几场被追分。
他们越看越难受,越看越替李柏感到担忧。
当然,现在沮丧,甚至是骂李柏不给力,骂车队给李柏支持不够的网友,也是之前叫得最激烈的那批网友。
他们被一些无良的自媒体博主灌输了李柏能拿总冠军的概念。
现在结果和期待产生了落差,自然难以接受,以至于破口大骂。
相比之下,看了很多年公路车比赛的老车迷就淡定许多。
“李柏现在这个状态不是很正常嘛?哪有人在大环赛上一直赢的?波加查都做不到。”
“早就说过了,李柏拿不了环意的总冠军,怎么还有人不信呢?”
“李柏的体力不算崩盘吧,但也是很明显的,没有以前那种统治力了!”
这位网友分析得很有道理。
李柏目前的状态,确实给到人一种他还是很强,但已经没那么强的感觉!
“他要是比那种一周赛,今天的比赛肯定是靠体力硬吃的!”
“管你什么平路赛段、高山赛段,光你有几分钟的领先优势,李柏都能拿下。”
“但这个星期,李柏明显拼得不够凶了,他的体力应该也到了一个瓶颈期。”
“不过,就算李柏后面比赛一场不赢,他的表现也早已经可以打满分了。”
“他才第一次上大环赛啊,直接就是四个赛段冠军,保有粉色领骑衫这么长时间。”
“我们还能有什么不满足的呢?”
理性的车迷确实早就心满意足了,他们把期待放到了环意之后。
环意和环法之间,其实还有三场比赛。
分别是环意结束一周后,6月8日开始的环多菲内。
以及6月15日进行的环瑞士,和6月22日的哥本哈根冲刺赛。
环多菲内和环瑞士都是多日赛。
哥本哈根冲刺赛是单日赛。
哥本哈根冲刺赛的赛程跟环瑞士最后一天的比赛冲突了。
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