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围攻哈格的最后5架MG量产型虽然对胜利不抱希望,但并不代表他们就会放水。
对这些GMP人来说,他们还是有一线生机的。首先他们只要拼死战斗,即便拿不下哈格,只要战斗能及时结束,也会获得注射基因退化药剂的资格。反之若是这时候不尽力,到时候肯定是要背责任的。
当然,还有一种小概率的可能性,就是二转成功。这些驾驶MG量产型的GMP人基因比较平庸,在机师天分方面是要弱于驾驶原型机的那些,所以他们的二转成功率自然也要高一些。不像R3-1-02那种拥有远程天分的GMP人,他们的二转成功率肯定要比10%高。
不管怎么说,基美克护卫队对GMP人的管理是非常严格的,要求绝对的忠诚与服从。哪怕做不到真正的忠诚,也要做到表面上的顺从。只要UAC掌握着基因退化药剂和基因稳定剂,就不怕GMP人作乱。
GMP人见识过太多同类基因崩溃时生不如死的那个过程,所以畏惧已经烙印在他们的骨子里。能够好好地活下去自然最好,再不济也要死个痛快,绝对不要因为基因崩溃受尽折磨而死。
曾经有不听话的GMP人试图抵制基美克护卫队的管理,下场非常悲惨,被注射了QATG-02之后,用绑精神病人的束缚带绑起来,让他们求死不能,受尽痛苦而死。这种杀鸡儆猴的做法非常有效,惩戒了几个不安分的GMP人之后,从此再没有人敢违抗命令。
另一方面,基因稳定剂并不是非常昂贵的药剂,但是基美克护卫队有意地限制这种药剂的发放数量。首先自然是优先供应三代和二代这些来之不易的GMP人,而对初代GMP人则采用奖励的方式发放,只有表现得忠诚与服从的人才能得到。
一手大棒一手胡萝卜,这从来就是驭人之道的最佳方式,基美克护卫队就这么将GMP人牢牢地控制在手中。
至于R3-1-02是个特殊情况。当时基美克护卫队在确认只依靠9支小队打不过风宇之后落荒而逃,把剩下的GMP人给抛弃了。他为了活命,选择反戈一击并不奇怪。如果是在眼下这种局面,R3-1-02绝对会和“暴风号”的技师们死战到底。
这时候,与哈格作战的5架MG量产型不再分散包围,因为他们知道那样做没有任何意义,只会给对手各个击破的机会。他们抱团追着四代MS原型机,利用速度优势紧咬着哈格。
这种做法让哈格非常难受。以四代MS量产型的速度绝对甩不开这条大尾巴,除非他持续发动“加速”。然而“加速”也只是让自己的座驾能够赶上对方的速度,并不是超越,终归是甩不掉对方的。而且持续使用觉醒能力还会消耗精神力,导致后继无力,最终被对方活活耗死。
到了这个份上,哈格已经没有别的选择,他只有主动回头去迎击这5架MG量产型。
当觉醒者对上GMP人,以一敌五是个什么概念?
参考半年前在K307星域PR化工太空城,风宇的理性人格驾驶“风暴”1号机曾经尝试过独自对付那支MG超级小队,结果不敌对方。后来还是靠哈格强势击坠那架MG重装型,才成功消灭那支GMP人小队。
就机体性能而言,MG量产型与MG系列超级机型相比自然是要弱得多,可是相比之下哈格的四代MS原型机比风宇的“风暴”1号机要弱更多。
然后再来比较机师个人能力,哈格与风宇相比不是一个档次的,而同样是初代GMP人,NO的与基美克的相比还会弱一些。更不用说在激活光束照射过后,这些GMP人已经临时进入二代GMP的层次,拥有两种基因强化能力。
按照这样进行类比,哈格应该是赢不了抱团的5架MG量产型才对。不过他的“危机感”却并不是很强烈,也就是处于那种介于必死与有死亡威胁的程度之间,说明此战具有操纵性。
不过从刚才置之死地而后生之后,哈格就不再考虑这些问题,他的眼神非常的坚定,充满了战意。虽然他对二次觉醒没什么概念,但却知道自己突然拥有了第二种觉醒能力,就像GMP人注射QATG-02临阵爆种一样,有了更强大的力量。
既然如此,他不想辜负上天的恩赐,唯有继续尽自己所能战斗下去,直到筋疲力尽,或者直到牺牲!
可以说,现在的哈格,比这些因为QATG-02药剂而背水一战的GMP人更不怕死,因为他有信念。
他就这样迎头冲了上去,异常果决地插入5架MG量产型的阵列中间。
就在此时,GMP人出现了一个严重的失误,两架MG量产型为了抢攻四代MS原型机,居然一不小心撞在了一起,然后在反作用力的推动下,各自向相反的方向旋转着抛飞出去。
经验丰富的哈格瞬间了然于胸。这样的情况在他长达19年的机师生涯中并非绝无仅有,通常是两支不同小队的机师因为缺乏配合默契,才会出现这种状况。
也就是说,这5架MG量产型虽然数量上等于一支机动小队,但实际上却是由之前三支小队的残部拼凑而成,彼此间并不熟悉,更谈不上默契。这才导致了抢位撞机的事故。
这对于GMP人来说是个不幸的事情,对于哈格却是一次改变局面的大好机会。因为对方自己的原因导致两架机动战士脱离抱团的临时队列,他立刻发动“加速”能力朝着其中一架追去。
而且哈格追击的目标并不是乱选的。他看准了其中一架撞机的MG量产型抛飞的路线正好挡住了一架友军机体的行动路线,所以便追上了与之相反方向的另一架。
这样一来,只剩下两个GMP人能够追击他。其中一个反应又慢了半拍,被拖后了大约两百多公里距离,相对于MG量产型全速飞行半秒钟的航程。此时四代MS原型机突然调转肩部120mm高斯炮,冲着身后距离较近的那架MG量产型开了一炮。
面对迎面而来的高斯炮高爆弹,这架MG量产型只能选择避让,一下子就被拉开了一段距离,甚至落到了另一架MG的后面。
而哈格的座驾却接着高斯炮的后坐力猛地向前蹿出一段距离,终于追上了那架还没有找回身体姿态平衡的MG,狠狠地一刀斩了过去。
那位GMP人这会儿还在忙着调整机体姿态,主控屏的画面不停地旋转,传感器也无法做出正确的判断。他根本不知道身后发生的这些事情,直到被击坠,也依然是个糊涂鬼。
会出现这种情况就是机师个人能力的问题了。
机师天分是一种非常综合的素质,需要包括身体素质、神经反射、空间感、战斗意识、肢体灵巧在内的多方面能力。但是GMP项目要求接受转基因的人尽可能平庸一点,受试者本身的原始基因样本就不会是什么优秀的机师。哪怕通过转基因来进行后期改良,也只是从加强身体素质,提高反应能力这方面入手,并不能全面提升。
MG量产型一味地追求高速和加速能力,但是驾驶他们的GMP人对于这种高机动力机型的掌控能力非常弱。一旦出现现在这种飞行姿态失控状态,要想调节回来就会比别人费力得多。
哈格正是抓住了这个机会,顺利地又击坠了一架敌机。